Прежде чем отправиться за новым аккумулятором, ознакомьтесь пожалуйста с данной рекомендацией. Мы постарались в достаточно сжатой форме показать основные отличия типов аккумуляторных батарей. Это пригодится Вам, когда придет время менять отработавший свой срок аккумулятор и поможет нашим специалистам подобрать наиболее подходящий Вам вариант. Итак, приступим.
На данный момент самыми распространенными на отечественном рынке являются два типа корпуса аккумуляторной батареи: европейский и азиатский. Отличаются габаритными размерами и конструктивными особенностями.
Европейский тип корпуса.
Основной особенностью является:
- клеммы аккумулятора "утоплены" в крышку, т.е. находятся в специальных углублениях и не выступают над верхней крышкой аккумулятора. (см. рис. ниже);
- наличие бортиков по низу корпуса по всему периметру для крепления АКБ прижимной планкой;
Азиатский тип корпуса.
- клеммы аккумулятора не "утоплены" и находятся на верхней крышке аккумулятора (см. рис. ниже);
- в зависимости от применяемости, корпуса "азиатского" типа могут быть с бортиком для крепления так и без него. Производители аккумуляторов в таком случае указывают модификацию корпуса в названии или характеристиках АКБ.
Определение полярности аккумуляторных батарей.
Автомобильные аккумуляторы наряду с отличиями по типу корпуса, отличаются еще и по полярности - то-есть размещению полюсных выводов (клемм) на верхней крышке АКБ. Полярность определяется таким образом. Аккумулятор размещаем клеммами ближе к себе и смотрим расположение плюсовой и минусовой клеммы.Типичной ошибкой, которая ведет к недоразумению при выборе АКБ, является неправильное размещение аккумулятора при определении полярности. Часто, под капотом автомобиля, батарея устанавливается клеммами в сторону лобового стекла. Поэтому. когда вы открываете капот, вам кажется, что плюсовая клемма справа (такое часто бывает на Chevrolet, Daewoo) и это может повлечь за собой ошибку при выборе АКБ.
Самыми распространенными у АКБ для легковых автомобилей являются
- прямая полярность (плюс слева или полярность "1") и обратная полярность (плюс справа или полярность "0").
У грузовых автомобилей полюсные выводы на АКБ размещены с торца и тип полярности определяется следующим образом:
- обратная полярность, когда плюсовая клемма слева (полярность "евро", "3") и прямая полярность, когда плюсовая клемма справа (полярность СНГ, "4").
На рисунках ниже наглядно показано размещение и различие между разными видами полярности аккумуляторов.
,
Последние комментарии